কুড়িগ্রামের ফুলবাড়ী সীমান্তে ভারতের সীমান্তরক্ষী বাহিনী বিএসএফ কর্তৃক জিরো লাইনে নতুন করে ফোর লেনের সড়ক নির্মাণের উদ্যোগকে কেন্দ্র করে সৃষ্ট উত্তেজনা নিরসনে বাংলাদেশ ও ভারতের সীমান্তরক্ষী বাহিনী বিজিবি-বিএসএফের মধ্যে উচ্চ পর্যায়ের পতাকা বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছে।

সোমবার (১২ জানুয়ারি) বিকেল ৩টা ৩০ মিনিটে ফুলবাড়ী উপজেলার খলিশাকোঠাল সীমান্ত এলাকায় আন্তর্জাতিক পিলার ৯৩৪-এর ১ নম্বর সাব-পিলারের নিকট বাংলাদেশের অভ্যন্তরে এ পতাকা বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। বৈঠকটি শান্তিপূর্ণ পরিবেশে অনুষ্ঠিত হলেও উভয় পক্ষই সীমান্তের সংবেদনশীলতা বিবেচনায় বিষয়টিকে গুরুত্বের সঙ্গে আলোচনা করে।

পতাকা বৈঠকে বাংলাদেশের পক্ষে ৪ সদস্যের প্রতিনিধি দলের নেতৃত্ব দেন লালমনিরহাট ১৫ বিজিবি ব্যাটালিয়নের অধিনায়ক লেফটেন্যান্ট কর্নেল মেহেদী ইমাম। অপরদিকে ভারতের পক্ষে ৫ সদস্যের প্রতিনিধি দলের নেতৃত্ব দেন কোচবিহার ৩ বিএসএফ ব্যাটালিয়নের কমান্ডিং অফিসার কে. কে. রাও। বৈঠকে সীমান্ত নিরাপত্তা, পারস্পরিক আস্থা ও আন্তর্জাতিক সীমান্ত আইন মেনে চলার বিষয়ে বিস্তারিত আলোচনা হয়।

বৈঠক শেষে লেফটেন্যান্ট কর্নেল মেহেদী ইমাম সাংবাদিকদের জানান, বিএসএফ নতুন করে কোনো সড়ক নির্মাণ করবে না বলে স্পষ্টভাবে আশ্বস্ত করেছে। তিনি বলেন, বিএসএফ কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে, তারা শুধুমাত্র ব্রিটিশ আমলে নির্মিত পুরোনো সড়কটির সংস্কার কাজ করছে। জিরো লাইনে নতুন কোনো সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা তাদের নেই। ভবিষ্যতে এ ধরনের কোনো কার্যক্রম গ্রহণ করা হলে তা অবশ্যই দু’দেশের মধ্যে পারস্পরিক আলোচনার মাধ্যমেই হবে।

তিনি আরও জানান, সীমান্ত পরিস্থিতি সরেজমিনে পর্যবেক্ষণ ও প্রকৃত অবস্থা যাচাইয়ের জন্য খুব শিগগিরই বিজিবির একটি তদন্ত দল সংশ্লিষ্ট এলাকায় পাঠানো হবে। তদন্ত প্রতিবেদনের ভিত্তিতে প্রয়োজনীয় পরবর্তী পদক্ষেপ গ্রহণ করা হবে বলেও জানান তিনি।

উল্লেখ্য, গত ৭ জানুয়ারি থেকে ফুলবাড়ী সীমান্তের জিরো লাইনে বিএসএফ কর্তৃক নতুন করে ফোর লেনের সড়ক নির্মাণের কার্যক্রম শুরু হলে বিজিবির পক্ষ থেকে তীব্র আপত্তি জানানো হয়। এতে করে সীমান্ত এলাকায় দু’দেশের বাহিনীর মধ্যে উত্তেজনা বিরাজ করতে থাকে। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রাখতে উভয় পক্ষের মধ্যে একাধিকবার পতাকা বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়।

বিজিবির কঠোর অবস্থান ও কূটনৈতিক প্রচেষ্টার মুখে শেষ পর্যন্ত বিএসএফ নির্মাণকাজ বন্ধ করে দেয়। এরই ধারাবাহিকতায় সোমবার অনুষ্ঠিত উচ্চ পর্যায়ের পতাকা বৈঠকে চূড়ান্তভাবে সিদ্ধান্ত হয় যে, জিরো লাইনের প্রায় এক কিলোমিটার পুরোনো সড়ক নতুন করে নির্মাণ না করে শুধুমাত্র সংস্কার করা হবে।